业内人士告诉记者，好多“跑腿公司”或者货运公司虽然不属于邮政管理局监管，但起码还在工商部门注册过营业执照。可实际市面上好多从业者连营业执照都没有，居民选择这样的公司发件，除了容易误事，并且出现问题后也未能维权。
记者通过查阅有关资料了解到，依据2013年3月1日起实施的《快递市场管理办法》规定：“国家对快件业务推行经营许可制度。经营快件业务，应该根据《中华人民共和国邮政法》的规定同城当时达的快递，向邮政管理部门提出申请，取得快件业务经营许可；未经许可，任何单位和个人不得经营快件业务。”
并且邮政部门工作人员告诉记者，即使有规定说从事快件业务的单位必须在邮政部门备案，但邮政部门对于没有备案的同城快件公司虽然没有执法权。而向同城快件公司领取营业执照的工商部门工作人员则表示，对于同城快件，营业执照经营范围为货运配送方面，与专业的寄送范畴边界比较模糊，即使计费形式不一，也算是明码标价，所以工商部门只能对无照经营的公司进行监管。
访谈中，好多居民表示：“同城快件这一穿行在黑色地带的新兴事物想要做到正规、专业，须要有关部门按照市场需求制订符合同城快件行业特征的规范来约束从业单位，将其列入监管，能够为居民提供更规范更放心的同城配送服务。”（林森）
近日，居民李男士打来热线向记者反映了她在寄同城快件时碰到的离奇事。李男士介绍，前些天她想要从东都酒店通过同城快件发一张票据给泰山天池附近的合作商，当时便打电话咨询了两家同城快件公司，结果发觉两家公司的价钱悬殊居然高达10余元。这个现象让李男士疑问：“同城快件收费到底有没有统一标准，究竟哪一家更正规？”就李男士反映的问题，记者对山东同城快件行业展开了调查。
同样的路线和物件不同快件报价五花八门
记者在一个德州本地的分类信息网站上搜索出了4家同城快件公司，同样以东都酒店到泰山天池为起始点，以寄送一张收据为由，向那些同城快件公司分别询价。其中，蚂蚁同城的报价为20元，八妹同城给出的价钱是9元，优质同城和一飞同城给出的价钱均为6元。从记者的调查结果来看，同一路线，同一物件，最高价和最优价相差竟高达11元。
随着近些年来微商的盛行，山东街头同城快件员的身影随处可见。“四通一达”这些小型快件公司拒绝揽收的酒水、生鲜等物件，同城快件却能照单全收，并且运送便捷快捷。此后，记者又通过电话对中通、圆通、中通、韵达等小型快件公司进行了询价，这几家小型快件公司给出的价钱均为10余元，但投递速率相比同城会慢一些。
同城快件大多价位自定模式多为“跑腿公司”
在调查询价的过程中，记者通过同城快件人员了解到，之所以同城快件的报价差异会这么悬殊，是由于各家同城快件的计费形式有所不同。诸如，蚂蚁同城是根据路程公里数收费，八妹同城则是投递员通过大体恐怕定价，优质同城按照区域定价。相比中通、圆通等小型的快件公司，各家同城快件的计费形式堪称是五花八门。
一位同城速递从业者刘先生告诉记者同城当时达的快递，他平常会通过微信联系本地微商，并与她们达成常年合作，专门为她们提供乳品、生鲜、化妆品等商品的同城配送。刘先生说：“公司其实从事同城配送，但没有在邮政管理部门备案就不算是真正意义上的快件公司，价钱标准基本上也是各公司自定。”
对此，有业内人士向记者透漏：“如果创立专业的同城快件公司须要强悍的信息系统支持，快件面单、单号、人员成本等好多情况都要考虑到。假如一家快件公司仅仅单靠淄博的同城件，能不能维持正常营运都是问题。”业内人士还表示，创立一家经过备案的专业同城快件公司手续复杂成本高，好多从业者不会选择快件企业的身分。“其实一个人一辆车外加一部手机才能干同城，现今大多数人还会在58同城或赶集网上发布信息，之后以‘跑腿公司’或‘货运、物流公司’的身分举办经营活动。”
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