道路运输详尽操作及流程图有哪些特
流程梗概：接单：道路运输主管从顾客处接受（传真）运输发送计划。道路运输调度从顾客处接领料提货报检。核实报检。登记：运输调度在登记表上分送货目的地，分收货顾客标定提货号码。司机（指定人员及汽车）到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收。调用安排：填写运输计划。填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。笔记本输单。车队交接：按照送货方向，重量、体积、统筹安排汽车。报运输计划给顾客处，并确认到厂提货时间。提货发运：按量抵达顾客提货库房。检测汽车情况。代办提货手续。提货，盖好雨棚，锁好箱门。办妥出厂手续。电话通知收货顾客预达时间。在途追踪：构建收货顾客档案。司机及时反馈途中信息...全部
流程梗概：接单：道路运输主管从顾客处接受（传真）运输发送计划。道路运输调度从顾客处接领料提货报检。核实报检。登记：运输调度在登记表上分送货目的地，分收货顾客标定提货号码。司机（指定人员及汽车）到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收。
调用安排：填写运输计划。填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。笔记本输单。车队交接：按照送货方向，重量、体积、统筹安排汽车。报运输计划给顾客处，并确认到厂提货时间。提货发运：按量抵达顾客提货库房。
检测汽车情况。代办提货手续。提货，盖好雨棚，锁好箱门。办妥出厂手续。电话通知收货顾客预达时间。在途追踪：构建收货顾客档案。司机及时反馈途中信息。与收货顾客电话联系送货情况。填写跟踪记录。有异常情况及时与顾客联系。
抵达签收：电话或传真确认抵达时间。司机将收据用EMS或FAX传真回盛华公司。签收运输单。定期将收据送至顾客处。将当地市场的住处及时反馈给顾客。收据：按量确切抵达指定卸货地点。货物交接。百分之百签收，保证运输产品的数目和质量与顾客领料单一致。
了解送货人对顾客产品在当地市场的销售情况。运输结算：整理好收费票据。做好收费汇总表交至顾客，确认后交回结算中心。结算中心出具收据，向顾客缴纳邮费。1．配送功能要素(1)备货。是配送的打算工作或基础工作，备货工作包括筹措货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检测、结算、交接等。
配送的优势之一，就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送胜败的早期工作，假如备货成本太高，会大大增加配送的效益。(2)存储。配送中的存储有储备及暂存两种形态。配送储备是按一定时期的配送经营要求，产生的对配送的资源保证。
这种类型的储备数目较大，储备结构也较健全，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数目。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。另一种存储形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量存储打算。
因为总体存储效益取决于存储总数，所以，这部份暂存数目只会对工作便捷与否导致影响，而不会影响存储的总效益，因此在数目上控制并不严格。还有另一种方式的暂存，即是分拣、配货以后，产生的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。
(3)分拣及配货。是配送不同于其它货运方式的有特征的功能要素，也是配送胜败的一项重要文持性工作。分拣及配货是建立送货、支持送货打算性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提升自身经济效益的必然延展，所以，也可以说是送货向中级方式发展的必然要求。
有了分拣及配货都会大大提升送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。(4)配装。在单个用户配送数目不能达到汽车的有效载运负荷时，就存在怎样集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分借助运能、运力的问题，这就须要配装；和通常送货不同之处在于大学配送系统，通过配装送货可以大大增强送货水平及减少送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特征的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。
(5)配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和通常运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输方式，通常使用车辆做运输工具。与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是通常干线运输所没有的，干线运输的干线是惟一的运输线，而配送运输因为配送用户多，通常城市交通路线又较复杂i怎么组合成最佳路线，怎么使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特性，也是难度较大的工作。
(6)送达服务。配好的货运输到用户还不算配送工作的完结，这是由于送达货和用户接货常常都会出现不协调，使配送前功尽弃。因而，要完满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲求卸货地点、卸货形式等。
送达服务也是配送颇具的特殊性。(7)配送加工。在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，而且常常是有重要作用的功能要素。主要诱因是通过配送加工，可以大大提升用户的满意程度。配送加工是流通加工的一种大学配送系统，但配送加工有它不同于通常流通加工的特性，即配送加工通常只取决于用户要求，其加工的目的较为单一。
2．配送流程不同产品的配送可能有独到之处，如燃料油配送就不存在配货、分放、配装工序，水泥及木材配送又多出了一些流通加工的过程，而流通加工又可能在不同环节出现。收起
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