在我们日常生活中一般我们寄大件物品的时侯会选择快件，当须要寄小件物品的时侯，一般我们会选择货运。相比较快件，在寄小件上货运在价钱上更有优势，现今市面上货运公司好多，安能、德邦等等。明天我们就一上去看一看安能货运小件收费标准，70公斤寄顺丰还是安能以及行李太多如何寄送实惠。
安能货运小件收费标准
安能货运是好多人在寄小件的时侯就会选择的货运公司，寄小件通常来说重量都比较大，那对于那些比较重的物品，安能货运是怎样收费的呢，下边我们就来看一看安能货运小件收费标准。
安能货运目前配送网路已覆盖全省98%GDP区域。已在全省构建140多个分拨中心，拥有10000多名职工和7000多家**商和合作伙伴,全省转运中心营运场地总面积达100多万平米，运输车线达1000余条，服务于全省30多个省市、1000多个市县（区）。
2020年1月27日，安能货运收费标准按百重量收费标准是：省外首重12元/KG+续重4元/KG；省内货运通常是：首重8元/KG+续重2元/KG。
另外，若果是轻抛货物，即容积重量小于实际重量的货物则按容积重量收费，容积重量估算标准为长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷度6000=容积重量（kg），其中不规则货物的长、宽高去货物的三边*大值估算。
70公斤寄顺丰还是安能
顺丰和安能是我们在生活中时常听到的两个货运品牌，二者的选择群体都十分大，在货运领域都有好多的顾客，那究竟是选顺丰还是安能呢，好多人因此比较头痛，下边我们就来看一看70公斤寄顺丰还是安能。
成立7年的安能货运，不同于做直营分店的新邦，安能推崇*模式。
正由于这样，服务上顺丰货运整体要比安能货运好省外寄快递收费标准，安能货运由于是*点服务良莠不齐。并且，败也萧何，成也萧何，也正因这么，安能的规模早已赶超顺丰了，如今是快运市场的*。
从两者的模式来看，安能的获利似乎比不上顺丰，顺丰属于自己吃饱全家不饿，安能却还要分出一大笔旗下全包分店的收入。在2016年，顺丰的总产值是170万元，是安能的5.7倍。
行李太多如何寄送实惠
在行李好多的情况下选择快件就不如何合适了，快件因为是按重量收费的，太多的行李在使用快件的时侯须要好多快件费，十分不实惠，那行李太多如何寄送实惠呢？
有两种*，一种是走快件，像邮政，中通，顺丰这类的，其中邮政寄普通的实惠过快件。
另一种就是走汽运或货运公司，汽运的话就找当地的客运站，客运站会有汽运点，可以帮你送到你要到的地方的客运站，要自提。
货运公司就是直接找一家著名一点的货运公司寄，也是要到当地的点去自提，汽运和货运相对于快件会实惠好多省外寄快递收费标准，由于他是按件计费，快件是按重量计费，非常是针对东西比较多的。
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