快过节了，诸位班上的还开心吗？
讲真，这三年的年味道是真的越来越淡了，像差评君家超市送货软件，年夜饭连着好几年都是出去吃的，家里许久没有起过炉具了。
至于年货，某宝某东上动动脚趾就送货到家了，甚少会去线下的卖场和商场买买买，挤人多的热闹还费力，确是何必躬亲。
然而吧，家里总有一些父母还是不适应网购。例如差评君的母亲差阿婆，就很热衷去各大商场卖场买水果花束蔬、鲜虾蟹肉，方圆十里的店有什么让利、有哪些限时打折，摸得是一清二楚，更别说是临近春节了，去的更勤。
可奇怪的是，去年差阿婆有些不同于往常，近两周都没怎样去过附近的超市了，本以为是人太多了挤不进去，问了父亲才晓得。。。
她感觉自己快被这个时代淘汰了。
这话就有点伤自尊了，在差评君的再三寻问下，差阿婆道出一点疲态。
起因是这样的，前几年卖场为了减轻购物车乱停乱放乱用的现象，推出过一种新的使用模式：每次使用购物车前须要在上面塞一个硬币，之后才会从人体蝎子通常的车队里将购物车解锁下来使用。
当时差评君听到这样的取用模式还认为挺巧思的，一块钱说多不多，说少不少，却挺好的解决了购物车在诺大的卖场中胡乱摆放的困局，像差阿婆一样的老年同学也很快能够理解。
然而在电子支付普及以后，这套系统也奇怪的升级了。。。
随着这三年联通支付的盛行，人们的消费的习惯渐渐从现金转向了手机支付，带分币、硬币的人少了，卖场们见风使舵，急忙将塞硬币的购物车更新为须要下载App扫码才会解锁的电子锁。
这不，前三天就有媒体曝出，全省著名连锁卖场“物美”强推一款名为“多点”的主打“新零售”的App，让好些喜欢逛线下卖场的中老年都被打了一个措手不及。
这样一来，可折煞了包括托阿婆在内的一大群老年人，她们能熟练把握微信各大功能就早已谢天谢地了，还要安装App、注册帐号扫码这样繁复的工序，在某种意义上是在要人尴尬。
为了探究真实的情况，差评君实地跑了一家“物美”，近距离的体会了一把“新零售”模式的线下购物。
进卖场之前迎头而至的就是一组“铁索连车”，走近一看，果不其然是最新的“扫码新品”，看样子是没有走错店。
差评君先试探着用微信And支付宝都扫了一下，不出意外，小菊花转转转、白屏跳转不出。就在准备乖乖烧流量下App的时侯，发觉这家坐落B1层的卖场附近并没有三大营运商的4G讯号。
远处的保安小伙子虽然是见到了咋咋呼呼的我，一个箭步冲到我面前。。。
“嘿嘿，小火汁，打不开了吧，来我帮你。”
只见他一个老鸹翻身（暴雨）翻出了裤子里的一串锁匙，迅捷的往侧面的隐藏锁眼捅了一下，锁就开了。
不夸张的说，从他走过来到换锁，整个过程不到十秒钟，流畅的动作如同是长期重剑行侠仗义的义士通常，自信而从容。
就是箭头指的那位大妈▼
“小火汁，那边讯号不好超市送货软件，你下载不出来可以去楼上的乔治亚故乡烤鸡卧室去下，这边的Wifi讯号贼得劲！”
表示歉意以后，他又转向我身旁的一位阿公，去帮他换锁了。
不得不说这个小哥真是行侠仗义，若是没有他，差评君估计也很难轻松获得一辆实体的购物车了。
神奇的是，“物美”还有一种带有扫码功能的购物车，从外貌来看属于超进化.的版本，从去除了脚镣的队列方法才能看出它们的与众不同。
枪托前的数码大屏把车机系统的等级提高了不止一个Level，仿小孩车的直胯设计在过弯时操控性更强，其实最重要的，这辆车拿好商品然后扫一下能够帮忙记帐。
付钱的时侯屏幕上会显示所有的消费金额，用App扫码付款就可以轻松付钱，跳过了收银台结帐的环节。
然而！这辆车的年审可能没有过关。。。
就在差评君开开心心打算把这辆“买菜车”推出超市防盗门的时侯，莫名的响起了“嘀嘀嘀”的警报声。。。
“女士！您稍等一下！”
后面驾着和差评君同款车的一位小妹妹被拦了出来，显著她早已是结完账了的，但店员还是在确认她的帐单。
“不好意思，可能是这车出问题了，推出去就好了。”
伴随着第二声的“嘀嘀嘀”，差评君也同样难堪的掏出了手机，自觉的和店员对起了帐单。
场面一度非常难堪。
本来应当更便捷人取用的购物车，加配了那么多稀奇奇特的套件，到头来却还是披着人工智能衣物的人工残障。加持了科技的Buff，却没能提升效率，实在是有些本末倒置。
其实，购物车的问题只反映了一个侧面，传统的人工收银柜台也在卖场中越来越少，取而代之的是一堆无法使用现金支付的自助结帐机器，虽然有店员在边上手把手教，老年人真正会用手机埋单的，又会有多少呢？
一侧人工付钱即使排满了，也没去一侧的自助结帐▼
给自己的老主顾添麻烦，实在是不太聪明的亚子。
而差评君在“物美”遇到的问题，虽然还算好的，虽然扫码这个操作，孙辈肯下工夫老年人还是能学得会的。
但好多时侯，我们常常并不止要扫个码。。。
之前阿里斥巨资构建的网红品牌盒马鲜生在营运上同样也让人们吐槽过类似的问题。
作为一个必然离不开“买汰烧”阿姨父亲阿公爷叔的生鲜品牌，盒马最开始的时侯并不准备着眼下沉市场，全店不能用支付宝、微信，不能用现金、刷卡，惟一的支付渠道只能通过盒马的App来完成。
这想得是很好的：进出线下店就是一次App安装，再来个“生鲜配送”服务，再结合互联网产品的特性，时常做点导购活动。。。甜滋滋啊！
但客户的体验可没有你这商业模型这么“多元化”，常常是简单直接还带有一些负面：你不下他家的App，根本没办法在店里买东西。
但是人家刚才开放时，连同样都是阿里家的支付宝都不能用，强行搞App下载被好多人吐槽。
还好后来盒马及时悔悟过来，开放了现金和支付宝的付费通道，紧张的对抗感才稍为有所缓和，业务才恢复到正常的快车道上来。
有钱也付不出去，也不清楚这究竟是便利了谁？
再例如在某商圈支付停路费的时侯，不晓得差友们有没有遇到过这样的情况。
扫码→关注商圈公众号→我的设置→注册会员→注册完再退出来登入进去→我的设置→缴停路费→跳转微信付款界面→支付
起初简简单单转个账的事儿，被如此一折腾，哪受得了啊。
用这样的方法来拉拢关注，也确实够难受人的。
再好比麦当劳（KFC）的点餐模式，店员一味的让客人扫码点单、自助点餐，接着就导致了点餐区围了一堆的人低头看着手机却不知所措的难堪情况，正欲开口问能不能柜台点单，店员会笑容的告诉你：“选好可以直接手机点单哦！”
面手相觑。。。那你站那里干啥呢？当三天App使用教官不累吗？
摒弃老年人不谈，传统零售行业想要变革，拥抱互联网，出发点肯定是好的。
但有一说一，其实店家整合联通支付和线上配送确实便捷，但客人不得不经历在店上面想扫码收钱还要下载App，走出超市扫码停车还要注册超市公众号会员等复杂流程——老年人们或许能学会扫码，但要搞定这种步骤简直不可能。。。
客户们在店里、商场里场景抱着手机一头雾水的场景，差评君看得太多了。
这不是变革了，这是转行做互联网了，但是这第一步纳新过程就让人极为厌恶。
临了了，大都成了一场耗材历时的惨剧。
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