日前，一篇题为《外卖骑手，困在系统里》的文章刷屏同学圈。文章提及：
2019年，中国全行业外卖订单单均配送时长比3年前降低了10分钟。因为规定的配送时间越来越短，外卖骑手也越来越难，超速、闯红灯、逆行......外卖员遭到交通车祸的数目大幅上升。
外卖骑手集聚的百度帖吧中，有骑手写道，“送外卖就是与死神赛跑，和警察较劲，和红灯做同学”。
该文章旋即引起热议，登上热搜。
饿了么回应：
你乐意多给我五分钟吗？
9月9日下午，饿了么通过官方微博宣布，将于近日发布新功能：在结算付款时降低“我乐意多等5分钟/10分钟”的自主小按键，消费者可以选择也可以不选择。饿了么会为按下按键的消费者提供红包或老饕豆等权益。
饿了么还称，会对历史信用好、服务好的优秀蓝勇士，提供鼓励机制，虽然某些订单超时，他/她也不用承当责任。
但没想到，评论区却招来了新的争议。
有人说“挺好，这样就不用每次都备注不须要赶时间的话了”，但更多的人感觉不对味道，觉得这是道德劫持，背锅给消费者。
还有网友担心：“我给他多5分钟，他只会拿来再多接一单”……
刚才，美团也回应了：
留出8分钟
针对媒体、公众对外卖小哥、平台系统的关注，9月9日，美团外卖发布申明外卖订餐系统，表示将更好优化系统，在为用户提供准时配送服务的同时，调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间；同时改进骑手奖励模式，让骑手在保障安全的同时获得更实际的回报。
申明中，美团外卖从优化系统、安全保障、改进骑手奖励模式、骑手关爱和聆听意见等角度，回应了公众关注。
美团外卖表示，会更好优化系统：给骑手留出8分钟弹性时间，留给骑手等候延后的扶梯，在路口放慢一点速率；恶劣天气下，系统会延长骑手的配送时间，甚至停止接单；同时升级骑手申述功能，对于因恶劣天气、意外风波等特殊情况下的超时、投诉，查证后，将不会影响骑手考评及收入。
安全保障方面，美团外卖将提高配送安全技术团队，重点研究技术和算法怎样保障安全。正在研制的用于保障骑手安全的智能头盔，将竭力加强产能。
针对写字楼、医院等特殊场所存在的步入难、找路难等问题，美团外卖也给出了正在努力的方向外卖订餐系统，“我们在这种场所正在努力铺装智能取餐柜，让骑手最后一公里的配送更方便。”
美团外卖还将改进骑手奖励模式，从送单奖励转向综合考虑合理单量区间及安全指标的奖励，让骑手在保障安全的同时，获得更实际的回报。
申明称，美团外卖将继续加强投入，为骑手家庭及孙辈提供医疗、教育支助，会通过定期举行骑手座谈会、设立产品体验官等方法听取各方建设性意见，以更好优化调度、导航、申诉等策略。
“大家对外卖小哥、平台系统的关注、意见和建议我们都收到了。没做好就是没做好，没有托词，系统的问题，终究须要系统背后的人来解决，我们责无旁贷。”美团外卖在回应中表示，谢谢每一个好评，也谢谢每一个差评，“因为这背后都是在意，能让我们跟你们站在一起，为你们做得更好。”
申明一出，有网友对美团表示了支持。
但也有人指责，直接放宽8分钟是否对消费者不公正?
微评：关怀外卖小哥
可不仅仅是消费者的事情
9月9日晚，
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