如何科学规划生鲜配送中心的功能区域,提高作业效率?
2024-11-17 01:01:37 欢乐点

一个高效的生鲜配送中心一般可以巧妙地界定为不同的功能区域,如收货区、存储区(包括冷库、常温库)、分拣区、投筐区、发货区、办公区等。

通过科学、合理地规划各个功能区域,可以有效提升生鲜配送中心的作业效率,减少营运成本,提升配送企业净收益。

生鲜配送中心布局规划—7大策略点:01面积和高度

在建立一个高效的生鲜配送中心时,除了要按照当前的业务量来确定库房的整体使用面积,更要充分考虑未来业务的发展和扩张,为可能的成长预留出充足的空间。

其次,按照现有的以及未来计划拓展的经营品类和业务类型,悉心界定配送中心的子库房和功能区,并按照各品类确定各子区域的面积分布。

例如:纸盒包装的蔬菜类商品可以参考每立方能储存280-330KG,并结合库容借助率0.5-0.6左右计算冷库建设或租赁的最佳大小等。

而库房的高度须要依照库房是否使用货架、堆叠货物种类决定。

传统冷库在设计建造的过程中,其高度多半就会保持在五米左右,而货物堆叠的高度则在3到4米,这是对空间的精妙掌握。

假如实际面积远大于估算出的面积,说明场地须要适度进行改建,以保证分拣效率达到正常水平。

02功能分区

生鲜配送业务从顾客完成下单开始,80%的工作都是在配送中心完成的,通常依照「采购商品入库-步入分拣区-转到码货区-装车区-发货区」的动线,进行功能区界定。

按照不同的功能,生鲜配送中心通常来讲主要有以下分区。

1、收货区

收货区是生鲜产品步入配送中心的第一个环节。一个设计合理的收货区应具备宽阔的作业空间,以易于快速、高效地完成商品的初验、分类和入库工作。

收货区还可以分为卸货区、待验区、已验区,不合格货物的可拉至退款区;收货区高度为保证与一部份汽车的车箱平行,还可以在规划设计的时侯将地面垒高,便捷平行卸货。

收货区的户外停车位的数目要依据业务量做好预备,并合理规划好行车通道,防止堵塞。

2、存储区

储存区通常都建有专用的常温库、冷藏库、冷冻库、标品库等,建议在冷库旁边贴上各类蔬菜的保存体温、天数(冷藏天数也会影响到品质),以供库房管理人员入库、保管的时侯对照入仓和管理。

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对于须要储存冷藏肉品的生鲜配送中心,须要规划一个-18℃的冻库,可供冷藏的豆类、水产类储存使用。

比如,假如须要存储约30吨的鸡蛋,首先须要计算每斤牛肉所需的存储空间,之后按照这个空间需求来规划冷藏库的总体积。

常见冷库气温设定如:低温冷库(±5℃):适宜瓜果水果类保鲜;中温冷库(-10℃~-5℃):适宜冻结后的乳品冷冻;高温冷库(-20℃~-10℃):适宜冻结水产、禽豆类乳品的冷冻;冻结冷库(-23℃以下):适宜在鲜品冷冻前的快速冻结。

据悉,在生鲜配送中心,标品库主要用于储存各类调料品、干货、包装乳品等标准化商品。

标品库可用货架的方法来管理,固定住商品的库存区位(贴上商品条形码信息标签),便捷使用仓储PDA快速扫码盘点,便捷货品的先进先出。

除了能减少库存,能够让库房的可借助面积显得更大,提升坪效。

3、分拣区

分拣区是进行拣货和配货作业的场所。不管是按订单分拣还是按商品分拣,最终都要按顾客订单放置到相应的货位上,以便捷司机验货发车,这个区域通常称为待发区。

各顾客的货位上通常采用顾客名称或则编号标明(依据经验以编号标明在分货的确切率上更高),名称或编号可以用吊牌、立牌等形式呈现。

顾客货位也建议使用标准托板,有利于使用器械联通,货品可使用周转筐,既便捷堆垛又节约放置空间和防止挤压。

假如存在预加工商品,例如洋葱要去外叶、花菜要去头,在订单没来之前,可以由分拣员负责自己的品类做预处理。

对于较重、配送时效性要求高的菜品,尽量储存在紧靠分拣区的位置,节约人力物力。

对于芋头、萝卜那些特别重的菜品蔬菜配送平台,可以设置一个专属囤货区,紧靠分拣区或顾客投筐区,便捷后续更高效地举办工作。

4、投筐区

在规划好分拣中心的固定功能区位后,我们转向投筐区的规划,投筐区的设计才能最大化提高效率和速率。

假如每晚有100个顾客下单,按一个顾客须要2.5平方米的投筐区面积来估算,这么总共须要的投筐区面积为250平方米。

对于投筐位的摆放,常用的办法是固定位摆筐和动态摆筐。

比如,投筐区可根据商户名、客户路线排列(例如同一条配送路线),提早在各个顾客区域摆好筐,一个顾客对应一个投筐位,同时还能依据配送路线集合顾客,便捷司机集货配送蔬菜配送平台,提高拣货集货效率。

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5、发货区

一个高效的发货区设计可以确保生鲜商品按量、快速地送达顾客手中。发货区内通常还可以分为待验区、已验区、装车区,若发货前发觉商品质量或数目存在差别,在待验区可即时更换或降低商品。

发货区与收货区一样,为保证高度与一部份汽车的车箱平行,在规划设计的时侯可将地面垒高,便捷平行装货。

具体的区域布置和面积大小可依照作业的实际情况和单位时间货量进行规划。

发货区的户外停车位的数目也要依照业务量做好预备,并合理规划好行车通道,防止堵塞。

6、办公区/检查室

办公区的规划除财务室需考虑安全性和预留对外收据窗口(如司机发放配送单领料、供应商对帐单)其他办公功能区域可依照实际须要设置及分配大小。

常见的办公区域如:前厅、会客室、办公区、会议室、总总监室等。

在设计生鲜配送中心时,须要考虑到设置菜品检查室的重要性。菜品检查室的功能是对进货和存储的菜品进行质量安全监测,以确保菜品符合乳品安全标准。

因此,配送中心在规划时应专门预留空间用于筹建菜品检查室,其位置一般建议邻近办公区,便捷实验测量人员进出。

其实,在生鲜配送中心的规划中,预留并合理规划菜品检查室的空间是特别重要的,这除了关系到乳品安全,也关系到配送中心的整体营运效率和管理水平。

7、宿舍区

在规划生鲜配送中心时,职工的寝室尽量不要安排在配送中心内部,容易形成管理漏洞和导致何必要的监管推托,如乳品安全问题、火灾等。

建议设置在配送中心附近,既有利于管理、方便职工上上班,同时职工的正常生活也不会和配送中心相互影响。

合理规划职工寝室位置,既有助于提升管理效率,又能保障职工的生活质量和满意度,对整个配送中心的营运疗效有重要影响。

结语

对于中大型全品类生鲜配送中心来说,合理的布局规划和科学的数据估算是提升营运效率、降低营运成本、提高顾客满意度的重要手段。

在实际操作中,配送企业须要结合顾客实际情况及未来规划,对其他优秀企业进行实地视察,系统地搜集并剖析各类业务和数据,以确定各区域、仓库的位置、面积和内部功能。产生最适宜自己业务发展的生鲜配送中心。

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