说到底，算法的运行始终以平台利益为核心。可层层施压这并不是算法本身的意愿外卖系统，而是来自算法的设计者、实施者。所以把责任都归咎于算法，这显然并不客观。
9日凌晨，饿了么回应称：宣布尽快发布新功能，在结算付款的时候增加一个“我愿意多等5分钟/10分钟”的小按钮。“系统是死的，人是活的。将心比心，饿了么在保障订单准时的基础上，希望做得更好一点。”
对于饿了么即将上线的新功能，有网友是这么评价的：这和滴滴呼吁大家给司机加小费是一个道理——就是把本来平台应该承担的成本，转嫁到了消费者头上，不管是饿了么还是美团，完全可以通过算法给送餐员相对更宽松的时间。
算法没有人性，这也是发展的必然
对于这场风波，沣京资本基金经理吴悦风发表了自己的看法：算法是冷冰冰的，它一定会无限压榨整个体系的潜力，最后达到微妙的平衡，也就是所有骑手处于劳累的边缘。
商场如战场，这种对效率的极致运用，已经刻到从“百团大战”里活下来的美团的基因里了，这也让美团的每单毛利比饿了么高了近一块钱。
根据移动互联网数据监测平台的调查显示，2019年上半年，在全国外卖市场份额中，美团占比达到64.6%，具体到单量，美团骑手平均每天会比饿了么骑手多跑20单。
吴悦风说，这对于美团，对于王兴，对于骑手，都是如此，很难有别的路可以走。
“算法不是人，它没有人性，这毫无疑问。”而关于算法与人性之间的关系，我曾经看过这样一段话：
“人类开放环境中的数据里，存在着大量的偏见和错误认知，放任机器去学习这样的数据，无法保证它会变得更睿智、客观。
当我们自己本身都还存在着一些不完美的时候外卖系统，我们为什么要求一个东西变得和我们一样？”
与其纠结这个问题，作为“享受便捷服务”的消费者，我们倒不如多一点体谅，多一点耐心，检视比声讨更有意义。
正所谓：资本家，其实也是消费者选出来的。“如果有一个外卖平台，可以保证外卖小哥的健康和利益，但因此速度会慢很多，而且每单外卖会比其他平台多收几块钱，作为消费者，你会选择么？”
商业体系环环相扣，谁又能说自己置身事外。
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