受上海疫情的影响,线上买菜订单量激增。多多买菜上海区域的配送员孙建经历了前所未有的忙碌配送员是做什么的,为保证上海物资供应,孙建及其同事们,每天需要工作10小时以上,“有家不能回”,都处在满负荷运转中。
自述人:孙建,“多多买菜”上海区配送员
我叫孙建配送员是做什么的,安徽阜阳人,今年28岁,是多多买菜上海的配送员,负责把用户订单从奉贤的大仓送到团购站点。送菜一年半来,我一直也没觉得送菜是件多么重要的事情。
这段时间以来,我明显感受到市民对于买菜的迫切感。之前给站点送货,几乎都是卸了货就直接去下一个站点。但是上个月在闵行送货时,几乎每次停车的当口,有居民看到我运来一车菜,就会问我:“你们这里卖菜吗?”这也让我突然多了一份“把菜送到”的使命感。
疫情发生之前,我每天配送的订单量大约在1.5万份。疫情发生之后,订单量增加了一倍,日均订单量已经超过了3万份。
当然,随之增加也是自己的工作量,现在我们平均每天要工作14个小时以上。每天凌晨2点,是仓库最忙的时候。从全国各地送来的蔬菜陆续抵达仓库,现在不仅进货量大,还要赶在下一车来之前完成分拣,很多分拣员都是在仓库里拉着小车奔跑。
凌晨3点,我们配送员都要准时赶到仓库,准备接货、出库、打包、装车,然后把瓜果蔬菜、大米面条、鸡蛋猪肉这些生活物资,逐一配送到站点。等到结束最后一单的配送,差不多都要下午5点左右。
孙建在闵行某小区送货
我们很多配送员、司机师傅为了给市区送菜,已经十几天没回家了。最近一段时间偶尔住个宾馆,实在忙不过来的时候,我们送完菜就干脆找个地方,直接睡在车上,睡醒一觉再去仓库接着干。
疫情期间,奔波在外难免有风险。我的家人也很担心,老婆多次劝我请假回家休息。我自己也不是打过退堂鼓。平时工资挣的也不少,直接回家“躺”过这段时间也不是不可以。但我们很多同事因小区封控不能到岗,人手已经不足,每个环节都很吃力。我也请假回家的话,其他的配送同事就要再延长工作时间。
而且现在市民买菜的需求非常大,每一单可能就是一个家庭的生计。尤其是每次在小区看到居民从等菜时的焦急,变成收到菜后的满足,都让我觉得自己做的事情是很有意义的,也更坚定了自己在这个关键时候顶上去,为市民买菜出一份力。
其实,与送菜相比,仓库的分拣工作才是最辛苦的、最忙碌的。我们闵行区的分拣仓,才新建立不久,人手本来就少。因为疫情原因,仓库的员工连平时的一半都不到,但每天的订单量却翻了一倍,而且每一单都要确保品类和数量不能出错,分拣的同事几乎都是满负荷运转,所有人连轴转还是忙不过来。
多多买菜分拣员在闵行仓库工作
免责声明:部分文章信息来源于网络以及网友投稿,本站只负责对文章进行整理、排版、编辑,出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,如本站文章和转稿涉及版权等问题,请作者在及时联系本站,我们会尽快为您处理。