一、本人想买个APP自己接同城快件，自己接单自送单可行吗？
先谈谈我对快件的理解，在剖析你这个模式的成本和可行性。
平台型快件
自己出资构建快件平台，自建的话很复杂，设计到用户、配送和平台。用户方*是下单，服务方负责配送，平台方负责协调分发订单。咋一看很简单啊，虽然不然，首先订单的金额*是个复杂的问题，订单金额高了用户没了，抽成多了配送人员没了，抽成少了平台没了，所以做平台是很难的，参考嘀嘀的现况*晓得了。除非你有大量流量（订单），那你可以做，类似于新手货运同城外卖小程序，不过新手的配送方对接的是B端企业，站点属于*，这儿*不延展讨论了。
自建型快件
题主应当是想做这一类快件，自建快件，自己招人配送。这类快件主动权比*高，参考中通、京东，并且投入相当大。首先软件开发成本，联通端安卓和IOS，得做两套，用户下单和配送人员接单，5万起步，其实你可以前期先用小程序去推广营运，等有一定流动资金了在开发联通端。假如你想做大做好，必需要有联通端的，在营运方面小程序还是有好多限制的，联通端还可以降低用户黏性。其次后台管理页面开发，这一块你找实惠点的外包，也是8万起步，但是还不包括后期的维护和迭代升级，其实假如你自己招人开发维护，那成本更高。再*是配送人员急聘，现今人工成本也很高的。做同城的话，基本都是当日达，*不剖析库房成本了。现今同城快件应当也有好多，你搜一搜你城市的同城快件，可以先在平台注册观察一下，瞧瞧订单量怎样、利润怎么等等问题，在考虑自己单干吧。
这儿还是说一下，2020年，能不创业*不创业吧。
我是非*攻城狮，假如我的回答对你有所帮助，欢迎留言关注我，谢谢！
二、我想做同城配送跑腿，代购办理你们感觉如何样？
下边呢安小居给你们分享下自己的看法：
个人觉得是挺不错的，针对目前来说，由于一些人现今因为时间问题，或则不愿下楼，都想找跑腿的给买东西送到手里，可以激活同城配送这个业务，而且我觉得这个工作不适宜*的工作。
假如说你有正当的工作，闲余的时间挣点零花钱我认为还是不错的，假如说你想把他当作一个事业的话个人还是不太建议的。
由于后期的变化谁也不晓得，除非你是跑腿公司的老总自己当老总，招职工派送，效益好了挣得还多点。
三、想和美团瓜分外卖生意，微信群+小程序的模式OK吗？
任何新的商业模式就会被淘汰的，创业者只须要努力去迸发新模式为百姓着想给老百姓提供好的服务，等得到老百姓的**OK了
瞧瞧下边喔转发的事例
一年多前，常和森盯上了看上去「*没悬念」的外卖生意。
彼时美团、饿了么早已锁定了行业格局，但常和森认为还是有机会。他觉得，外卖的地理位置消费显著且周期复购强，假如提供一套SaaS工具，店家*可以利用微信场景自己做交易闭环。
他进一步判定，外卖行业产生寡头垄断后会出现和几年前电商平台一样的弊端――「流量费用」越来越贵。
以餐饮店为例，美团抽成从*早的2%涨到现今的23%甚*更多，按*售出50份总价50元的外卖估算，商户每晚将支付给美团575元，每位月是17250元。这也是为何每次平台加高抽成后总会引起部份商户强烈谴责而且退出的缘由，由于成本实在是太高了。
相比平台流量，线下店面是天然流量获取入口。假如店家能复用私域流量，省出来的扣点也是一笔不菲的收益。基于此，常和森推出「微播」SaaS工具及配套解决方案，却不想碰到了两大困局：流量和运力。
在流量端，店家老总及雇员常常没有营运能力和时间，标准化的工具插件也不太会用。所以，现今「微播」与地方代理商逐步接管了店家的小程序流量营运，把她们的用户沉淀在私有群里再做后期流量营运。从疗效看，一家营运3个月以上的商户每晚大约会稳定转化几十单，但是交易成本确实在显著增长，店家对自己的客户也足够可控。
但这门生意的真正难点在于配送环节。微播没有自己的配送体系，只能调用品牌专送（美团专送、蜂鸟专送、顺丰）和众包配送体系（达达、*、UU、闪送、邻趣等），甚*是一些地方性中小配送服务商。
这种服务商之间的品质差别很大，须要一套*灵活的算法能够保障订单的调度派发，因此微播又设计了一套类似于阿里「菜鸟网路」的派单系统。
同样是在微信生态做ToB服务商，2013年「云快卖」的前身「口袋通」成立时，身旁是一个运力成熟发达的快件行业。常和森原以为中*的同城配送早已十分成熟，但如今看来可能还达不到快件行业5年前的整体能力。
关于线下店家怎样用私域流量做交易闭环以及背后的难度，常和森会在11月20日「见实私域流量会议」上详尽分享。在此之前，我们和他小聊了一个多小时，部份对话整理如下。
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微播创始人常和森
做外卖生意，运力是核心问题
见实：4月份我们聊过*，如今微播的业务和工作重心是？
常和森：区别不是很大。如今我们恐惧的反倒不是流量，常规的私域流量玩法基本能解决各区域外卖业务的举办。
现今的工作重点似乎在私域流量搭建以后，如何让店家的履约在派单环节上更顺畅。假如店家接单了却没人送，*很难堪。
见实：为何会出现这些情况？
常和森：*，我们不像美团、饿了么有自己的地面配送系统，自建模式太重我们玩不起，如今也不是那么玩的时代了。其次，*内现今好多同城配送服务商采用众包模式，造成全*各地运力*其不平均。以达达为例，她们在北京的品质*特别好，但在其它好多地区*差一些。
云快卖在微信生态做SaaS的时侯，快件行业早已十分成熟。*，同城配送的履约能力还达不到5年前快件行业的水平。
见实：是由于规模化？
常和森：对，接单直径、接单成本、接单效率。我们有一些服务商同时也在做同城货运，其中一个老总告诉我，她们的同城业务一单5块钱招人都难，可美团专送一单3块5骑手也乐意去下班。由于单量密集以后骑手能捎单，背后*是规模化带来的效益差异。
见实：那大家如何解决一个行业基础服务能力的问题？
常和森：必需要再上升一个维度能够解决。
*，我们会考虑目标市场的人口、商户体量以及早已入驻的同城配送运力。通常20人的配送团队*能覆盖五六十万人的城区。
第二，我们在解决方案中添加了聚合派送的运力调度算法，面向所有配送团队设置一个权重派单机制，鼓励她们接单的积*性。同样，商户也可以选择效率优先还是收益优先的派单形式。
你可以把它理解为高德聚合打车，通过调剂方式尽可能解决运力问题，而且目前大概还有1%的订单派不出去，这时侯我们*激活人工调度。无限增加这1%以及减短聚合派单的完成时间，是我们当前一个加码点。
见实：尽管问题出在配送环节，但觉得*终还是要回到流量端。
常和森：源头一定还是流量，这个毫无疑惑。一旦流量越来越好，单量越来越多，前端的运力都可以解决，合作或则自建都算的过来账。
见实：有没有算过流量达到多少，配送问题*能得到*好的解决？
常和森：在相对*小的地级市或则城区，同城配送的生存线是两百单，达到这个单量，*可以独立拉队伍配送。
我们有几个区域早已达到这个值了。市场还是十分愿意接受我们的方案，有一些区域我们三个月*能拓展几百家商户，但是在和店家沟通的时侯几乎没有任何阻力，由于这笔账她们算出来很实惠。
流量不害怕，市场需求还是很大
见实：规模化有两个参数，一个是商户数目，一个是订单数目。首先如何解决商户数目？
常和森：提升商户收益同城外卖小程序，减少使用成本。
在商户交易环节我们有两档产品：一档年费比*低，支持月缴和年缴，有点订阅的意思；还有一档年费比*高，*低可以给到商户零扣点。和外卖平台相比，这个价差足够吸引商户。
我们还做了好多提高店家使用我们的工具，例如聚合接单工具，在我们的App里商户可以同时接其它平台订单，集中管理。再例如店家*接入小程序可以实现扫脸*上线。我们还做了一套行业的图片库，防止店家合作时一张张图片上传。
这种不起眼的小事，平常须要老总们做两一天，是个不小的负担。解决细节问题，可以减少使用门槛。
见实：4月份的时侯大家商户数目月下降1.5倍，如今呢？
常和森：这几个月我们反倒没有大规模招地方服务商，主要在打磨产品体验。*近才重启招募，新区域的商户下降速率和之前差*。
见实：先前说线下店家的老总营运能力不够，大家直接接管了营运？
常和森：如今也是这样，我们输出方案和能力让各地代理商去做，一个熟练的营运人员能维护七八十个群，例如《微播店家营运14条军规》之类的明晰作战策略让各地营运人员照做*能出成绩。任何代理商*经营的核心都是标准化，目前不仅产品标准化，我们营运也早已十分标准化。
见实：一个商户通常有多少群？
常和森：不同品类、规模、运作时间不一样。我看到烘培类店家表现比*好，有的能做到3个群1000多个客户。
见实：大家营运重心从个人号转入群场景，转化率有区别吗？
常和森：一对一的转化率接近8%，群的平均转化是3%。
见实：具体到单店的订单量呢？
常和森：目前从单店看，我们的订单量确实不能和其它平台对比，但也有稳定的订单，足以*商户每晚打开微播的接单App。*怕来单的时侯商户连App都不再开了，百度外卖后期基本*是这样了。
6月份微信公开课上讲的商户「勿相忘」*是我们的顾客，饿了么发觉以后才让当地的BD去请对方进驻。如今这家店外卖饿了么每晚有个百八十单，我们有四五十单。
见实：大家后端流量获取的方法有什么？
常和森：流量获取的方法我相信你们都邯郸小异。我们是让商户自己建一个100多人的种子群，我们接管后基于群的场景和我们的SaaS工具，不破裂变扩大客户人群。
踩完所有的*，连上去*成了护城河
见实：这个市场到底有多大，在美团和饿了么之外还有多少空间？
常和森：市场空间比我们*初预判的大好多，有同城配送需求的商户全***800万到1000万家。这儿面不仅仅包括餐饮企业，还有水、茶叶、蔬菜、水果、奶站、酒等等好多品类。这种商户互联网意识强，对我们的方案接受度也高。
中*市场的纵深非常显著，我们发觉全*各地有大量没跟美团和饿了么合作的店家，可见这个市场之大。另外餐饮行业更迭频繁，每晚会诞生大量的新店铺。市场体量本身没有问题，商户不在意你是哪家工具平台，只要履约正常能赚钱*行。
见实：现今巨亏大吗？
常和森：以目前的人员规模和区域业务举办规模，基本可控，区域业务可以自造血。
见实：先赚钱还是先保规模速率，会不会苦恼？
常和森：这事很难两全，加上明年资本环境也不好，确实有压力，所以有时侯也会造成我们的行为不纯粹。
见实：从小型*品牌切入，压力会不会小一些？
常和森：目前我们主要靠代理商获客，天然不太可能规模化获取小型顾客，并且这些顾客的获客周期、落地周期都很长。
市场上有专门服务大顾客的公司，也拿了不少融资。但我仍然觉得做SaaS*是做SaaS，不能给VC讲背部顾客SaaS化、SOA化、微服务化、组件化的故事。我有技术从业背景，在我看来这事儿*不可能。大顾客*是大顾客，中小*是中小，不能过分理想化，这儿面我们自己也栽过*。
见实：于是大家选了挑战更大的方向。
常和森：对，可能技术出身的人都比*直。
见实：假如五年前晓得*要补如此多*，都会做吗？
常和森：当时倘若看明白了，可能不做了（笑），至少也要等到第三方同城配送整体成熟然后再做。
走到这一步，所有可复制可突破的「盘点」都出现了，肯定要继续往下走，如今*考虑的*是怎样*下降。所有的*被踩之前都是*，踩完了连上去*是护城河，*是财富。资本和资源都只能适度加速这个过程，核心绕不过创业团队的初心。
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