无人送货机器人
科技前沿
解决最后一英里的货运问题，亚马逊公司和觉得无人机是未来方向，并因此投入大量资金研制相关技术。大城市高楼林立，高矮良莠的建筑为大规模无人机配送带来困难，但假若通过可在人行道“行走”的手动行驶机器人来送货，似乎就可防止该问题，这也是无人送货机器人公司两位联合创始人的看法。
据报导，公司与日本加洲的公司签约举办的商业配送项目已顺利营运3个月，公司预计在2019年内急剧扩大配送服务范围，在世界各地的公司园区和校园投放1000个无人送货机器人。若进展顺利，这支机器人“千人大军”将成为世界上最大的无人配送系统。
上海商报全媒体记者温俊华编译
无人送货机器人：
外表并不萌像个保温箱
公司总部坐落多伦多，由Skype的两位创始人于2014年成立，其研制的无人送货机器人与公司同名。
说起机器人，人们大就会想到外观形似人类的萌萌的机器人，但不是。一开始的设计理念就是走实用和功能路线，所以，我们看见的这款无人送货机器人外表如同一个装上轮子的保温箱，或大一点的电饭煲校园配送系统，高55分米，长70分米，每位机器人安装6个车轮，可以以每小时6.4公里的速率行驶。
“保温箱”的体积相当于两个乳品袋大小，最多能载10公斤重的货物。由于须要运送食物，“保温箱”还安装了冷却设备，保证食物新鲜。据悉，还配备了摄像头、传感器，遇见行人或障碍物时会手动避让。
目前，在99%的情况下实现全手动运输模式，另外1%仍由人工监控，遇见突发的故障或紧急问题时，可以手动切换为人工操作模式。的另一个卖点是使用电瓶供电，实现气体零排放。
客户通过相应的手机应用软件使用无人送货机器人服务，在应用软件的地图上标注自己的位置，选择食物或物品，下单配送。客户下单后，机器人将手动进行距离估算，并规划路线。运输途中，装有食物或物品的运载箱会全程上锁，客人可实时跟踪货运过程。物品送达时，寄件人通过手机应用软件进行解锁。
自研制以来，无人送货机器人已在包括澳大利亚披萨、英国伯明翰、美国芝加哥和加洲在内的世界各地测试，合共在20个国家100多个城市进行了超过英里的测试。
平均每单配送时间为17分钟
公司与公司的园区签约配送项目正是基于上述测试而举办的第一个商业配送项目。公司是一家专注于财务软件的高科技公司，其坐落硅谷山景城的公司园区面积超过17000平方米，拥有大量的建筑物和绿化景区。
在园区内，这种机器人工作上去如同一个个快件员：走入饭店，装好饭盒，前往目的地完成投送，之后去下一个餐厅接单……“我们早已与公司合作，在她们的山景城园区提供便捷、可持续的机器人配送服务。”首席执行官说，无人送货机器人服务将为园区的职工们节约排队买食物的时间，争取更多休闲岁月。
送货时，机器人会送到办公楼旁边，平均每单配送时间为17分钟。
目前，在园区内配送得最多的是午餐披萨。
“以往，由于要赶时间下班，我一般吃不上晚餐，如今，配送服务把披萨送到办公室楼下，让我再度吃上了晚饭。”公司营销总监哈莱说。
其实，还可以配送食物以外的东西，公司下一步还计划与硅谷其他公司合作，扩大配送服务范围。“我们计划在2019年内急剧拓展业务，在世界各地的公司园区和校园投放1000个无人送货机器人。”说。
防窃贼：切换人工对话发送定位报案
对这种大型机器人送货服务校园配送系统，好多人害怕的是，遇到劫匪如何办？这其实也在研制者的考虑当中。
公司称，若果有窃贼试图“拐走”机器人，或则抢劫它，机器人会手动切换到人工操作模式，操作员可直接与嫌疑人对话，劝说其违规行为，在报案的同时将机器人的定位位置发送给警员。在此过程中，机器人四肢安装的9个摄像头也能记录下嫌疑人的外貌。并且，在任何情况下，机器人的“货物行李箱”在整个旅程中都是密封的，只有在抵达目的地时，用户能够使用特定的应用程序打开。
2017年4月，无人送货机器人入驻纽约街头，与巴宝莉公司合作，顺着巴黎忙碌的街道为古驰配送包裹。
此前，芬迪公司早已在美国比萨试用无人送货服务。“无人送货机器人为无人机送货服务提供了一种可行的取代方案，在无人机民航限制不断加大的情况下，无人送货机器人非常适用于高度发达的城市和城镇。”爱马仕公司发言人说。
链接：无人机配送受制于监管
在英美俚语中，“最后一英里”原意指完成长途跋涉的最后一段里程，被引申为完成一件事情的时侯最后的并且是关键性的步骤。在货运配送中，“最后一英里”并不是真正的一英里，是指从货运分拣中心到顾客手中这一段距离，通过运输工具，将货物送至顾客手中的过程。亚马逊公司和等公司都觉得，无人机配送包裹是解决货运“最后一英里”的希望。
早在2013年12月，亚马逊便首次对外披露了名为的无人机配送包裹计划。亚马逊设计的8轴无人机最大可承重2kg（86%的网购商品重量在这个数值以下），运送范围在亚马逊货运配送中心16km范围内。按照货物大小，选择不同机型的无人机进行配送，最快30分钟送达，无人机卸货后会手动返回仓库。
亚马逊十分看好无人机配送包裹的市场前景，申请了不少与无人机运输有关的专利，如漂浮式货运中心“空中货运中心”专利、无人机“加油停机坪”专利、多架无人机共同送货的系统专利，以及最新的作为无人机运货中转站的“蜂巢式无人机塔”专利。而在2016年末，亚马逊的无人机送货服务也在美国完成了首次商业试用。
但受制于无人机监管规定和无人机飞行安全问题，亚马逊公司和大多数货运公司的无人机快件服务离大规模商业化应用还比较远。
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