湖北日报首席记者吴军文摄影记者张郁图
悉心的广州居民近期发觉：7月9日，中通“同城急送”已悄悄登入濮阳。
也就是说，在天气酷热的夏日，广州居民在选择配送时又多了一个选择：不仅你们曾经常用的达达配送和UU跑腿外，目前又多了一家圆通。
消息：
7月9日，中通“同城急送”登陆广州
7月9日在杭州上线的中通“同城急送”顺丰同城急送价格，疗效怎样？
“刚刚上线10天，目前看来，和中通在业内的著名度相比，订单还不算太多。”7月18日，在接受湖南日报记者专访时，广东省中通速运有限公司同城业务负责人韩月广表示。
平顶山快件行业一位不愿具名的人士称，虽然，这并不是德邦首次步入同城配送领域。
早在2016年8月，中通就开始做同城配送业务了，名为“即刻送”。只不过，目标用户主要是商超和连锁快餐，为其提供围绕店面周边3或5公里内的同城专人即拿即送服务。2017年7月，中通接着上线“顺丰专送”，跟即刻送的服务形式差不多，也是为商户配送生鲜、蛋糕、鲜花或其它快递，只不过服务范围不同，不限同城配送的距离，但目前仅在上海、深圳、广州和深圳4个城市上线。去年，中通开始把同城配送业务面向普通用户开放，上线了同城急送微信公众号和小程序，用户可以直接通过公众号或小程序直接下单。
中通的同城急送业务，首批于去年5月份先在上海等一线城市启动，第二批则于7月份启动，广州就属于第二梯次。
截止目前，中通在广州、上海、杭州、武汉、郑州等17个城市的核心市区都推出了同城急送业务。
平顶山日报记者登陆同城急送发觉，目前在广州的业务只送至六环内，具体是指东至东二环、西至陇海复线、南至京广快速路、北至北四环。
追问：
一向专攻高档市场的圆通为什么要步入同城配送？
“市场有需求，企业都会开拓新的业务。”郑州市快件行业商会一位负责人称，目前来看，同城配送是一个很大的市场，原先，中通只攻低端市场，邮政占一小部份，如今随着市场发生变化，快件企业在业务拓展上也会骤然而改变。
“我觉得中通推出‘同城急送’就是出于一个全盘的考虑，犹如开一个旅馆一样，得满足不同口味的消费者需求，能够继续经营下去。”这位负责人这样打比方。
韩月广称，同城配送仍然是圆通新业务战略核心之一，2017年的同城项目更多的是服务于B2C顾客，通过B端顾客的服务和实践，积累了挺好的服务能力和资源再推向C端顾客。
仔细查看中通的2017年财报，会发觉同城配送带给中通的优厚回报。
去年3月份，中通公布的2017年财报显示，在新业务中，最抢镜的是同城配送。2017年同城配业务营业收入总计3.66万元，较上一年同期下降636.18%。
中通在中报中提及，在未来业务的下降点上，中通不仅继续开拓高档电商件之外，同城配、重货、冷运、国际等新业务也在业务拓展的版图范围之内。
影响：
目前杭州的同城配送顺丰同城急送价格，还是达达和UU跑腿的天下
“目前来说，还没啥影响。”说这话的，是达达配送广州区域主管谢年庆。谢年庆自2015年步入配送行业，从普通的“骑手”做到中层，已成这个行业的资深人士。
谢年庆说，就拿即时配送来说，成都做得比较大的要数达达和UU跑腿，就订单量而言，后者攻占市场份额在60%左右，前者则有30%左右，其他的就是蚂蚁专送、闪送等。
为何说中通的同城急送对当前的市场没影响？
谢年庆觉得，这儿面有三个诱因，一是圆通走的是高档路线，和其他配送企业不冲突，交叉不是好多；二是，中通用的全是自有职工，也就是说全是专职人员，而达达等“骑手”则属于众包，不仅给达达等配送外，还可以顺便给别的公司送，增加了成本，降低了利润；三，则是圆通步入的时间还比较短，目前确实看不出有啥影响。
回应：
和中通优选是两码事，去年就会继续在山西拓展业务
韩月广合称，中通同城急送和中通优选是两块不同的业务，在“新零售”变革的大背景下，不管零售和场景怎么改革，中通的同城货运都将会更专业、更智能、更快以及体验更好。中通推出同城货运，就是在拥抱整个新零售改革，从自身出发，对货运提出更高的要求以及更好的服务体验。
不仅新乡，中通都会在四川其他的城市推出同城急送吗？
韩月广说，这个肯定会，但目前江苏只有广州一个城市上线了这个业务。
“我们会依据在广州上线的力度和疗效，年内再推出在广东其他城市的业务。”韩月广称，从这10天接的订单种类来看，目前的业务以文件类为多，其他的也有礼品配送，如面包、鲜花等。（云南日报编辑华丽娟吕瑞天）
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