据悉，Temu还在官网首页设置了入口，约请网红、博主以“返利佣金”的形式协助推广。按照数据显示，目前Temu平台直接流量占比为44%，社交媒体流量为21.5%，自然搜索占比为7.3%，付费搜索占比16.2%，展示广告流量占比为3.5%。
“在履约阶段，Temu选择了国外统一配送，海外跨境直邮的配送模式。”
目前，Temu的国外运输采用了统一仓配模式。店家将货物提早配送至Temu南京仓，后由平台统一空运至海外市场。在跨境运输环节，Temu与极兔、云途等第三方快件服务商合作，实现了跨境直邮，最后由德国邮政或DHL进行末端配送。
配送方法层面，Temu支持邮政大包和商业快件两种模式。用户客总价低于49.9港元的大包可以包邮，否则要支付2.99英镑的运费。相对于邮政大包，商业模式的配送效率更高，但包邮价钱为99.9港元，不满包邮价则要支付12.99港元的配送费。
自营模式为Temu带来了哪些
自营模式是Temu当下的主要发展模式。平台买家负责供货和运送到仓，产品的定价、销售、营销、物流、售后由平台负责。与此对应，买家的营运权限遭到了较大限制——卖家的商品展示页可以出现品牌Logo，但没有后台操作权限。
相比于其他模式，自营模式对产品质量、平台服务水平有着更高的保障能力。Temu发展早期选择自营模式，可以对产品、物流、售后等各个环节进行及时优化，为消费者带来愈发极至的消费体验，提高流量转化率，增强用户黏性与复购率。
通过压缩成本提升性价比是自营模式的目的之一。
Temu借助对供应产品的定价权，通过赛马机制对买家与产品进行甄选，最大程度地压缩了产品的供应成本，为平台对消费者的优惠争取到较大空间，保证了用户购物时的绝对优价。同时，在自营模式下，Temu通过严格的筛选机制过滤掉了冒充伪劣商品，增强了用户的信任度与新用户的存留率。
自营模式还增强了Temu货运与售后环节的效率。
通过对各货运平台的整合，Temu将履约时间压缩到7-15天，在一定程度上提高了履约效率。同时，Temu在售后服务环节推出了90天内无条件退货货、首单免费退货货新政，相比于“Shein45天内可退货货、首单免费”、“Zaful30天内可退货货”售后新政，进一步扩宽了换货期限。
Wish的前车之鉴也是Temu选择自营模式的潜在动力。
Wish有“美版拼多多”之称，利用联通端、性价比、社交娱乐的平台属性快速崛起。但因为平台店家规范化初审与管理的缺位，Wish在产品质量、包装、交货及退货等多个环节相继出现问题，致使用户好感度、信任度急剧增长。而“恶性的刷单、铺货”等现象的猖獗，也惹恼了平台的优质店家。汲取Wish教训，Temu选择的自营模式可以在很大程度上避开覆车之路。
自营模式下的Temu凭着对平台较强的控制力度，有效落实买家准入机制，严打冒充伪劣商品，因而建立平台正向的生态环境，提高消费者与店家的信任度与满意度，致使前期流量才能得到有效转化，提升用户黏性与复购率，进而有效解决了Wish前期的恶果。
资料来源：da，招商期货
“做正确的事情，把正确的事情做对”是段永平对黄峥的教诲之一。Temu创立之初，选择自营模式，亲自下场把控产品质量与价位，提高履约及售后服务水平，对于培养用户信任度，构建正向的平台生态有着较大的意义。
自营模式之外Temu还需做什么努力？
从国外拼多多发展路径来看，Temu采取自营模式与海量补助策略，是前期获客拉新、积累用户与口碑的须要，在此阶段内赢利并不是平台的主要目标。当走过用户与流量的原始积累阶段，作为根本目标的赢利才能走到台前。彼时，Temu可以通过降低高客总价品类、平台化变革两种模式，增强平台收益。
“增加高客总价产品是Temu降低收益最简便的手段。”
目前，Temu主要聚焦于鞋类、女士服饰、日用百货等客总价较低的产品品类。以男士服饰为例，其客单水平主要集中在10-30港元之间，而日用百货的客单水平更低，主要分布在1-10欧元之间。产品较低的客总价其实吸引了诸多价钱敏感用户，为平台带来了初始流量，但却不能为平台带来可观的收益。
基于全品类的平台定位，Temu初始布局日用百货、女士服饰，只是开始。未来，Temu可以通过调整平台产品品类结构、增加高客总价产品类目提高平台收益。目前，Temu早已开始布局灯具、汽车配件、户外用具等价钱相对较高的品类，以期改善平台的客总价及毛利水平，提高平台赢利能力。
“平台化变革是Temu获得双边网路正外部性的前提。”
从长远来看，当平台销售额达到一定规模、流量相对稳定后，自营模式发展的困局也会骤然出现。彼时，“由内而外省打破已成为平台发展禁锢的自营模式，把平台开放给诸多店家”将成为平台进一步发展的新抓手。未来，Temu也可以突破自营模式，走平台化变革之路，为平台引入海量买家。
从销售规模的角度看，由自营平台迈向平台化可以明显降低买家数目和商品供给，扩大双边网路正外部效应，促使平台GMV加速扩张。从赢利模式来看，店家与用户的进一步下降，可以支持Temu缴纳流量费用及佣金扣点，并转嫁部份货运及仓储成本，节源开流，提升平台收入。另一方面，平台化的变革也将简化人工选品、审核等环节的工作内容，增加营运成本，提高平台收益率。
“布局美洲及中东，Temu的下降远未到顶。”
当下，阿里利用速卖通、、Daraz、多个平台，已完成“由点到面”的海外布局自营配送模式，产生了覆盖欧美、东南亚、南亚、中东和巴尔干等主流市场的全球出海网。在跨境领域几经浮沉的易迅，也摸索出了适宜自己的出海之路，把重心放到了全球供应链建设上。Temu作为拼多多的出海平台自营配送模式，也在拓展着自身的业务范围。
按照最新消息，Temu或将涉足南非与中东市场。美洲地区人口红利较大，电商还有很大的渗透空间。中东地区收入水平普遍较高，高净值用户较多。Temu选择在南非和中东作为下一个拓展区域，可以复制日本市场的电商经验，促进业务规模迈向新的阶段，促使平台的全球化网路布局建设。
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