我国同城货运配送的影响诱因及其营运的模式剖析【摘要】同城货运配送是我国近来几年才盛行的一种在同一个城市内的货运配送模式，作为一种新兴的货运配送模式满足消费者对于精益化、便捷化的服务需求，是现代货运的发展方向，为此，当代货运企业怎么举办同城货运配送成为企业发展至关重要的问题。本文以同城货运配送模式为主要研究内容，通过发觉影响同城货运配送的有关诱因并对其营运模式进行科学的综合剖析，提出合理的同城货运配送方案，以减少货运运输成本同城配送系统，提升公司货运效率，顾客服务质量和整体竞争力。【关键词】同城货运；影响诱因；营运模式一、我国同城货运配送影响诱因（一）同城货运配送的基本涵义及特点简单来说，同城货运配送是货运配送的发展过程中的业务延展。它主要是指在某一城市内货运公司为顾客提供的货物定时与定量的货运服务。按照货物的具体类型可分为单一货物的配送或则是多种货物的配送。在整个货运配送环节中，同城货运的基本特点是趋向物流行业的整体规范与要求的，其中包括顾客的下单，仓储的调运以及后续的信息追踪和反馈等众多环节。目前，同城货运配送主要以第三方的方式存在而且得到了挺好的发展。同城货运配送对于整个货运体系来讲，是货运链条的最后一环，也是最为关键的一环，它将货运体系的最后环节做到了顾客的家旁边。
参考文献：我国同城货运配送问题及发展趋势剖析（黄晓晨）（二）同城货运配送主要影响诱因1.服务诱因就同城配送而言，其举办的目的在于解决货运中最后一公里的困局，这要求货运公司必须具备“门到门”的能力。这就必然涉及到货运公司送货上门的服务问题。为此，消费者对于货运公司服务的满意程度将成为评判该诱因的重要指标。相对于配送价钱而言，消费者常常对货运公司司机的服务心态和产品送货时效要求较高，按照市场调查显示，在有质量保证的同一种产品下，消费者常常会选择送货时效性高而且服务心态好的货运企业。2.环境诱因（1）城市经济一个城市的经济发展对于同城货运企业的未来发展有重要意义，选择恰当的货运配送模式对于支撑企业的战略目标非常重要。城市经济的发展水平、发展规模以及经济一体化水平就会影响一个城市的货运需求。一个城市的经济发展水平越高，该地城镇市民消费水平也会急剧越高。这些城市经济环境下就要求货运企业选择最为合适的配送形式来满足业务量减小的需求，这也有利于货运企业利益的最大化。参考文献：中心城市院校后勤货运配送模式的影响诱因及AHP剖析（2）政府新政早在2009年，中央就早已确立了十大产业振兴规划，货运业作为惟一一个服务领域的产业位列其中。
近些年来各大新政频频颁布促使货运业的发展，我国的货运企业发展早已迈入了新的台阶。而我国的同城货运配送起步较晚，相对于西方发达国家存在好多问题，假若政府可以在一定时期给与同城货运配送模式一定的新政扶植，通?^制订一系列的保护新政及奖补机制来支持同城货运配送模式的举办，这么将会有更多的货运企业选择该种配送模式。因而这个指标可以通过政府新政的扶植力度来判别。参考文献：西安邮政基于电子下午平台的同城配送模式研究（曲萌）3.成本诱因任何一个企业的经营管理者都希望自身经营成本最小化、利润最大化。同城货运配送模式的配送成本主要包括库存成本、订单信息处理成本、分拣成本、在途运输成本、员工上门送货成本等，所以配送成本是企业选择配送模式时最关键的一个诱因。假如企业所采用的货运配送模式成本太高，将会压缩企业的盈利好间，甚至入不敷出，这么企业将得不偿失。4.基础设施诱因货运基础设施主要包括仓储设施、运输工具、分拣设备、社区分店、站点密度等，以新手“县域智慧货运+”项目为例，它在每一个城市构建一套集第一公里取货、仓储、分拣、最后一公里送货的同城配送系统，站点密度高，基础设施建设建立，实现同城“上午快件晚上达，晚上快件隔日达”的高配送效率。
5.网路信息诱因在“互联网+货运”的背景之下，各大货运企业纷纷以大数据为依托，借助互联网技术发展。而同城货运作为配送中的最后一公里，将成为企业搜集顾客数据信息的最方便途径。企业通过搜集顾客信息，构建自己的数据库，科学剖析得出顾客消费需求，进行合理备货与仓储，实现配送效率最大化。二、同城配送模式剖析（一）基于转租车模式的JIT同城配送模式基于转租车模式的JIT同城配送运作模式，即以城市物流转租车辆为载体的同城配送体系仿造城市转租车营运模式。城市物流转租车辆（也有人称之为“货的”）是公路货物运输的一种方式，是以大型载货车辆为运载工具、按照货主意愿、按里程和时间收费的城市大型零散货物运输。这些模式除了可以整合整体货运资源，节省配送成本，能够有效地减轻交通压力，以便城市管理。它主要分为出发和在途两种模式：出发模式：界定中心区域与近郊，将每位区域的小货的集中整合，由调度中心根据转租车调度中心的GPS合理分配货源统一调度，小货的按照指令以近来原则进行收发货。在途模式：在途的小货的依据调度中心的指示就近接受用户的货品，用户在公汽站点招手即停进行收发货，小货的在接送顾客的途中选择合理的时间和路径将货品送回至配送中心，由配送中心统一发货，配送中心依据客户需求再合适的时间将货物配送至目标用户手中。
（二）共同配送模式共同配送是指多个配送企业联合上去在配送中心的统一计划、统一调度下展开的配送模式。有利于整合整个社会的零散运力，提升运送效率，减少成本，使得企业配送能力的提升和配送规模的扩大。（三）第三方货运企业配送模式这些模式为市场上零散的运力提供了一个集中的平台，借助联通互联的手段整合社会上的闲散运力，借助数据挖掘和剖析进行信息整合和汽车调度，在复杂的环境下不断掌控路况的变化和司机的状态，因而不断地调整优化实现货运配送，通过“拼货”体积计费的创新模式，改变产品和成本结构，为用户提供经济高效的同城速运服务。（四）智能提货柜模式自提柜的出现是电子商务与物联网技术双重推进的结果，这个配送模式的基本思路是采用集中投递、自助提货的方法来完成“最后一公里”的配送以防止投递失败、投递单过分分散等诱因引起的投递成本偏高等问题。三、对智能提货柜模式进行SWOT剖析优势：1：增强了投递效率，减少了投递成本。降低了好多毋须要的交通运输和人工送货而货主不在等情况带来的人力、物力、资金等的浪费情况。2：更能保护消费者信息安全，解除消费者安全隐患。劣势：1：早期资金投入大，货柜建设，自提柜建设项目投入大，以及营运护成本有的地方还有缴纳自提柜的占位费。
2：规模无法扩大，只能针对个别类型的货物运输，而数目多而小型的货物的同城运输求完全无被解决。3：须要顾客亲自提货，有损顾客对服务的满意度机会：1：电商和快件的迅速发展对自助柜的发展有很大的促进作用。2：互联网+货运的发展，配送信息化要求逐渐增强。恐吓：1：其他自提模式同城配送系统，如人工自提点建设与自提柜模式有强烈竞争关系和取代作用。2：赢利模式模糊。不仅小型电商平台和部份快件企业配置自助提货终端是为了建立自身的配送体系外，多数第三方企业布放自提柜的目标是借此赢利，这就涉及到商业模式怎样设计能够实现赢利的问题。【参考文献】[1]唐诚旋，王茂春.基于转租车模式的JIT同城配送系统建立[J].货运科技，2015：3.[2]陈彦如，刘浩美.我国同城货运配送发展研究[J].经济管理，2015：9.[3]喜崇彬.[J]货运技术与应用，2016：9.
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